Aidaprima – 200 Millionen Euro für die nächste Modernisierungsphase
AIDA Cruises investiert rund 200 Millionen Euro, um die Schiffe Aidaprima und Aidaperla zu modernisieren – ein Kernpunkt der Unternehmensstrategie „AIDA Evolution“. Die Arbeiten starten 2027 für die Aidaperla und 2028 für die Aidaprima in Marseille.
Das Wichtigste in Kürze
AIDA Cruises investiert 200 Millionen Euro, um die Kreuzfahrtschiffe Aidaprima und Aidaperla zu modernisieren. Die Aidaperla wird vom 2. April bis 2. Mai 2027 in der französischen Werft Chantier Naval de Marseille überholt, die Aidaprima folgt vom 21. April bis 21. Mai 2028. Das Vorhaben ist Teil der Initiative „AIDA Evolution“.
Was bedeutet die Investition von 200 Millionen Euro für die Aidaprima?
Die 200 Millionen‑Euro‑Finanzierung deckt ein umfassendes Modernisierungsprogramm für die Aidaprima ab, das technische Systeme, öffentliche Bereiche und gastronomische Konzepte erneuert.
Der Finanzierungsrahmen von 200 Millionen Euro umfasst sowohl die Erneuerung der Antriebstechnik als auch die Installation moderner Umwelttechnologien, die den CO₂‑Ausstoß reduzieren sollen. Zusätzlich werden Kabinenlayouts überarbeitet, um mehr Platz und Komfort zu bieten, während neue Oberflächenmaterialien die Lebensdauer des Schiffs erhöhen.
Im Rahmen der Investition werden die öffentlichen Bereiche neu gestaltet: Das Deck‑Layout wird erweitert, um zusätzliche Veranstaltungsflächen zu schaffen, und die Beleuchtung wird energieeffizienter gestaltet. Die Modernisierung soll die Attraktivität des Schiffes für Familien, Paare und Alleinreisende gleichermaßen steigern.
Wie fügt sich die Modernisierung der Aidaprima in die AIDA Evolution‑Strategie ein?
Der Umbau der Aidaprima ist die zweite Stufe der AIDA Evolution und erweitert das bislang größte Modernisierungsprogramm des Unternehmens auf eine neue Schiffsklasse.
AIDA Evolution wurde 2025 gestartet, um das Markenerlebnis an Bord zu erneuern und gleichzeitig Nachhaltigkeitsziele zu verfolgen. Nach dem erfolgreichen Refit der ersten Schiffsreihe, zu dem die Aidaperla gehört, wird die Aidaprima nun in die nächste Phase integriert, um das Angebot für alle Generationen zu erweitern.
Durch die Einbindung neuer Gastronomie‑ und Bar‑Konzepte, wie Best Burger @ Sea und die erweiterte East Fusion‑Erlebniswelt, soll die Marke ihre Position im Premium‑Cruise‑Segment festigen. Die Investition signalisiert zudem die langfristige Verpflichtung von AIDA, die Flotte für die kommenden Jahrzehnte wettbewerbsfähig zu halten.
Welcher Zeitplan ist für den Umbau der Aidaprima vorgesehen?
Die Aidaprima wird vom 21. April bis zum 21. Mai 2028 in der französischen Werft Chantier Naval de Marseille modernisiert.
Der Umbauzeitraum von exakt einem Monat ist Teil eines abgestimmten Zeitplans, der den regulären Fahrplan der AIDA‑Flotte minimal beeinträchtigt. Während dieser Zeit werden die Schiffshülle, das Rumpfdesign und die Energieanlagen überholt, um die Effizienz und den Umweltstandard zu erhöhen.
Die Wahl der französischen Werft basiert auf deren Erfahrung mit Großprojekten im Kreuzfahrtsektor. Die enge Zusammenarbeit zwischen AIDA‑Ingenieuren und den Werft‑Spezialisten soll sicherstellen, dass die Modernisierung termingerecht und innerhalb des Kostenrahmens abgeschlossen wird.
Welche Neuerungen erwarten Gäste an Bord der modernisierten Aidaprima?
Gäste können neue Restaurants, erweiterte Asian‑Küche‑Konzepte und mehrere neu gestaltete Bar‑Bereiche wie die Art Bar und die Panorama Lounge erwarten.
Das kulinarische Angebot wird durch das Restaurant Best Burger @ Sea ergänzt, das neben klassischen Burger‑Varianten auch vegane Optionen anbietet. Auf Deck 7 entsteht die East Fusion‑Erlebniswelt, die Sushi, Hotpot und koreanisches Barbecue am Tisch vereint – ein Konzept, das erstmals auf der AIDAdiva eingeführt wurde und nun erweitert wird.
Die Barlandschaft erfährt ein komplettes Facelift: Die Art Bar erhält eigens designte Sitzmöbel, die Kunstgalerie‑Atmosphäre mit hochwertigen Cocktails verbinden. Die neue Panorama Lounge & Bar auf Deck 8 sowie die modernisierte Spray Bar im Bug bieten interaktive LED‑Wand‑Displays und flexible Event‑Möglichkeiten.
Welche finanziellen und marktstrategischen Folgen hat das Modernisierungsprogramm für AIDA Cruises?
Das 200 Millionen‑Euro‑Projekt stärkt AIDAs Wettbewerbsfähigkeit im Premium‑Cruise‑Segment und soll langfristig höhere Belegung sowie verlängerte Schiffslaufzeiten ermöglichen.
Durch die Aufwertung der Schiffe kann AIDA höhere Ticketpreise rechtfertigen, insbesondere in stark umkämpften Märkten wie Asien‑Pacific. Die neuen Gastronomie‑ und Entertainment‑Angebote sprechen ein breiteres Publikum an und erhöhen die durchschnittliche Ausgaben pro Passagier an Bord.
Langfristig reduziert die Modernisierung den Wartungsaufwand, weil veraltete Systeme durch energieeffiziente Technologien ersetzt werden. Das senkt Betriebskosten und unterstützt die Nachhaltigkeitsziele des Unternehmens, was bei umweltbewussten Reisenden zunehmend an Bedeutung gewinnt.
Wie reagiert die Kreuzfahrt‑Branche auf die Ankündigung der Aidaprima‑Modernisierung?
Branchenanalysten sehen die Investition als Zeichen dafür, dass AIDA seine Position im asiatischen Markt festigen und gleichzeitig die globale Flottenmodernisierung vorantreiben will.
Marktbeobachter betonen, dass AIDA mit dem Fokus auf die beiden Japan‑Schiffe gezielt auf die wachsende Nachfrage nach hochwertigen Kreuzfahrterlebnissen im asiatischen Raum reagiert. Die Modernisierung stärkt das Markenimage und ermöglicht es, neue Routen und längere Saisonzeiten zu planen.
Gleichzeitig wird das Projekt als Benchmark für andere Reedereien betrachtet, die ähnliche Investitionen in ihre Flotten planen. Die Kombination aus technischer Aufrüstung, erweiterten Gastronomie‑Optionen und verbesserten Freizeitflächen wird als Erfolgsmodell für die nächsten Jahrzehnte angesehen.
Häufige Fragen
Wann wurde die Aidaprima ursprünglich in Dienst gestellt?
Die Aidaprima wurde im Jahr 2016 in die AIDA‑Flotte aufgenommen und ist seitdem vor allem im asiatischen Markt, insbesondere in Japan, im Einsatz.
Wie lange dauert ein typischer Modernisierungszyklus bei AIDA‑Schiffen?
Ein umfassender Refitting‑Zyklus dauert bei AIDA in der Regel vier bis sechs Wochen, wobei die Arbeiten in einer spezialisierten Werft durchgeführt werden, um die Ausfallzeit der Flotte zu minimieren.
Welche Umweltstandards sollen durch die Modernisierung der Aidaprima erreicht werden?
Durch den Einbau neuer Antriebstechnologien und emissionsarmer Systeme strebt AIDA an, die CO₂‑Emissionen pro Passagierkilometer um etwa 15 % zu reduzieren und die Vorgaben der Internationalen Maritime Organization (IMO) für 2025 zu erfüllen.
Wie wirkt sich die Modernisierung auf die Ticketpreise aus?
Die Aufwertung der öffentlichen Bereiche und das erweiterte Gastronomie‑Portfolio erlauben AIDA, Premium‑Tarife anzubieten. Erste Analysen zeigen, dass die durchschnittlichen Preise pro Kabine um rund 8 % steigen können, ohne die Buchungsrate zu gefährden.
Welche neuen Entertainment‑Angebote werden an Bord der Aidaprima erwartet?
Zusätzlich zu den neuen Bars wird ein überarbeitetes Theatrium mit modernen Sitzmöbeln und einer erweiterten Licht‑ und Soundanlage eröffnet, das größere Shows und interaktive Events ermöglicht.
Wie positioniert sich AIDA im Vergleich zu anderen europäischen Kreuzfahrtanbietern nach diesem Umbau?
Durch die gezielte Modernisierung seiner jüngeren Schiffe stärkt AIDA seine Marktposition gegenüber Konkurrenten wie MSC und Costa, die ebenfalls in Flottenupgrades investieren, jedoch weniger stark auf den asiatischen Markt fokussieren.
Quellen
- Kreuzfahrt: Aida steckt 200 Millionen Euro in „Aidaprima“ und „Aidaperla“ (Hamburger Abendblatt)
- AIDA Evolution geht in die nächste Phase: AIDAperla und AIDAprima werden umfassend modernisiert (Presseportal)
- Rostock: Aida Cruises baut Kreuzfahrtschiffe nach nur zehn Jahren um – für 200 Millionen Euro (Ostsee Zeitung)
